Промышленность в роли двигателя 5G
Чжао Лэй, президент бизнес-группы по работе с операторами Huawei в Евразии в своем выступлении отметил, что в России пока неясная ситуация с частотами для сетей пятого поколения и имеются лишь отдельные пилотные проекты, в то время, как во многих странах 5G находится в коммерческой эксплуатации.
«Развитие 5G в промышленности невозможно достичь без помощи регуляторов и внедрения соответствующих политик. Разумная политика в области спектра позволит использовать 5G в промышленности России и Евразии и достичь нового уровня цифровизации», – считает Чжао Лэй.
В Европе на данный момент имеется уже более 500 промышленных проектов с использованием технологий 5G, а по прогнозам к 2025 году у некоторых зарубежных операторов выручка от таких решений будет доходить до 50%.
Особенно востребованы разработки на базе 5G в металлургии, горнодобывающей и нефтегазовой промышленности. В этих отраслях есть большие потребности в увеличении эффективности и безопасности производства. Кроме того, это масштабные отрасли, требующие значительных объемов и способные осуществить финансирование таких проектов. Так же 5G востребовано при развертывании систем общественной безопасности, в решениях «умный город» и телемедицине.
В отличие от 5G частные LTE сети (Private Network) – это хорошо сформировавшийся рынок. Так на днях МТС объявила о запуске в опытно-промышленную эксплуатацию для компании «Полиметалл», одного из крупнейших производителей золота и серебра в мире, первой в России коммерческой выделенной (Private Network) сети LTE/5G-ready на золоторудном месторождении Нежданинское в Республике Саха (Якутия).
А всего у оператора, как рассказал Андрей Зименков, коммерческий директор бизнес-рынка МТС, имеется уже более 60 реализованных и действующих пилотных проектов в сфере 5G и Private Networks. Все их условно можно разбить на три группы.
К первой относятся проекты, в которых требуется высокая скорость передачи данных в аплинке. 90% - это видеонаблюдение с видеоаналитикой, в частности, на движущихся элементах, куда сложно или невозможно протянуть оптический кабель, особенно это актуально в металлургии. Вторая группа связана с дополненной реальностью – это ремонты, обучение инженеров и т.п. И в последнее время все востребованнее становятся решения по автономному транспорту с большим объемом трафика и на высоких скоростях.
При этом Андрей Зименков считает, что промышленности в отличие от LTE необходимо не просто предлагать инфраструктуру 5G, а необходимо создавать экосистемы вертикальных решений для конкретных отраслей – только тогда это подтолкнет 5G и даст ощутимый эффект.
Билайн помимо развертывания промышленных зон LTE пытается нащупать сферы применения и 5G. Герман Бородов, директор дирекции по работе с ключевыми клиентами ВымпелКом выделяет совместный с СУЭК проект, в ходе которого партнеры протестировали с помощью 5G беспилотные БЕЛАЗы.
Дмитрий Елисеев, начальник отдела систем интеллектуального управления карьером ОАО «БЕЛАЗ» подтвердил, что компания «БЕЛАЗ» уже создает модификации самосвалов Autonomus ready, готовых к установке оборудования интеллектуального управления. В составе интеллектуальной системы проводятся испытания технологии 5G компании Huawei для анализа возможности дальнейшего применения.
Помимо этого, Билайн сейчас с одной из горнодобывающих компаний отрабатывает два технических задания по управлению беспилотным транспортом в карьерах на низких горизонтах разработки, где для человека неприемлемые условия труда.
Рустам Абдугаппаров, ведущий инженер департамента разработки инновационных автомобилей «КАМАЗ», рассказал, что компания так же занимается разработкой беспилотных автомобилей в сотрудничестве с Huawei и индустриальными партнерами.
В ходе дискуссии активно обсуждался вопрос и о необходимости создания готовых промышленных решений под 5G, чтобы компаниям не приходилось начинать свои проекты с нуля.
Большая часть выступающих критически отнеслась к этой идее. Главным аргументом был довод, что каждый конечный потребитель уникален и требует индивидуального подхода, поэтому унифицировать процессы под все компании невозможно. Тем не менее, звучали голоса и «за» – мол, готовое коробочное решение «просчитано и готово к внедрению», к тому же потребитель может собрать проект под себя из уже готовых модулей.
