Эксперты отрасли оценили решения «Росатома» для управления парковочным пространством
Фото: пресс-служба компании «Росатом Инфраструктурные решения»
Интеллектуальное парковочное пространство - одно из цифровых направлений компании.
В рамках выставки прошло пленарное заседание в форме панельной дискуссии "Муниципальное платное парковочное пространство - проблемы, эффективность, развития". Эксперты постарались приблизиться к разгадке, как сделать так, чтобы парковочное пространство было эффективным, безубыточным и решала транспортные задачи городов. Специалисты обсудили решение ключевых задач по организации парковок и паркингов на объектах городской инфраструктуры, муниципальных, коммерческих, промышленных и жилых объектах.
Елена Лекомцева, руководитель блока развития городских технологий в РИР рассказала о кейсах компании, это более 20 проектов по всей России и в Казахстане. Елена отметила, что города, которым нужны платные парковки, видны сразу: хаос на дороге, машины на тротуарах, бордюрах, есть узкие улочки и «горлышки», через которые сложно проехать.
«У нас есть собственные решения, как программные, так и аппаратно-программные, есть штат технических сотрудников, которые постоянно работают над усовершенствованием продуктов. Но критериями "успешного" проекта для нас, в первую очередь является удобство, набор функциональных возможностей для пользователей начиная с видов авторизаций и заканчивая интеграциями со смежными системами. Производители часто забывают об одном очень важном - эффективность и польза для жителей города. А между тем, строить эффективный и такой социально значимый проект, как платные парковки, нужно вместе с жителями. Работать над их отношением, обосновывать значимость, вместе улучшать, где-то идти на уступки, где-то проявлять категоричность - обязательно подкрепляя опытом и примерами».
Решения РИР для автоматизации процессов по администрированию парковок позволяют повысить безопасность дорожного движения и эффективность работы коммунальных и дорожных служб, обеспечить комфортный гарантированный доступ к основным объектам, в первую очередь, социально-значимым, значительно уменьшает пробки в час пик.
